Save the Date: 12. September 2024

Fahrrad:wirtschaft trifft sich am 12. September 2024 zum 7. vivavelo-Kongress

Die Verbände der Fahrradwirtschaft VSF – Verbund Service und Fahrrad, ZIV – Die Fahrradindustrie und Zukunft Fahrrad veranstalten am 12. September 2024 den siebten vivavelo-Kongress in der Landesvertretung Nordrhein-Westfalen in Berlin. Ziel des Kongresses ist es, zentrale Themen und Herausforderungen der Fahrradbranche zu diskutieren und gemeinsam tragfähige Zukunftskonzepte zu entwickeln. 

Der 7. vivavelo-Kongress der Fahrrad:Wirtschaft findet erneut als intensiver und fokussierter Tageskongress statt. Ein Parlamentarischer Abend (im Anschluss an den Kongress) rundet den Tag ab und stellt den intensiven Austausch zwischen Branche, Politik, Verwaltung und Wissenschaft sicher. 

Wir laden alle Interessierten ein, sich den 12. September 2024 (inklusive des Abends) vorzumerken!

vivavelo22 Wasilis von Rauch, Uwe Wöll, Burkhard Storck v.l.n.r. ©David Gauffin
vivavelo22 10 ©David Gauffin

Ein Blick zurück:

vivavelo-Prolog und Vivavelo Kongress 2022

Mehr als 150 Teilnehmende,  3 hochkarätige Keynote-Reden, 2 inspirierende Impulsgeber:innnen und 16 ausgewiesene Fachexpert:innen in den Panels. Das waren vivavelo-Prolog und der 6. vivavelo-Kongress am 22./23. September 2022 im historischen Langenbeck-Virchow-Haus in Berlin. 

Einen kurzen Rückblick, Bilder vom Vorabend und Kongress, Aufzeichnungen der Keynote-Reden, die Präsentationen der Expert:innen, Stimmen zum Kongress und vieles mehr finden Sie hier.

©David Gauffin

Forderungen der Fahrrad:Wirtschaft anlässlich des vivavelo-Kongresses

vivavelo 2022: Branchenverbände fordern Sofortprogramm für Radverkehr und Fahrradwirtschaft

 Die drei Branchenverbände Verbund Service Fahrrad (VSF), Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) und Zukunft Fahrrad fordern anlässlich des vivavelo-Kongresses am 23. September 2022 eine nachhaltige Verkehrs- und Wirtschaftspolitik gegen die Energiekrise, für mehr regionale Wertschöpfung und für klimaresiliente Kommunen.

Die drei Branchenverbände sind sich einig: Bisher bleibt der Verkehrssektor eine Antwort auf die Klima- und Energiekrise sowie auf die verfehlten CO2-Einsparziele schuldig. Die politischen Ziele für eine klimaverträgliche, energie- und ressourcensparende sowie sozialgerechte Mobilität können nur erreicht werden, wenn Radverkehr und öffentliche Verkehrsmittel ins Zentrum rücken. Dafür muss die Bundesregierung jetzt aktiv werden, konsequent in den Radverkehr investieren und durch gesetzliche Anpassungen das Fahrrad und die Fahrradwirtschaft fördern.

VSF, ZIV und Zukunft Fahrrad fordern in einem gemeinsamen Papier zum vivavelo-Kongress:

  • Ausbau der Radinfrastruktur: eine Milliarde Bundesmittel pro Jahr.
  • Steuerreform mit dem Fahrrad im Fokus: Klimagerechte Anpassung der Mehrwertsteuer für Fahrradservices und -verkauf gemäß der neuen EU-Richtlinie auf den ermäßigten Satz (7%), Dienstrad-Leasing im Einkommenssteuergesetz verankern.
  • Reform von Straßenverkehrsgesetz und Straßenverkehrsordnung: mehr Gestaltungsfreiheit für Kommunen zur Förderung des Radverkehrs.
  • Strategie der Bundesregierung zur Fachkräftesicherung: unter anderem Stärkung des dualen Ausbildungssystems, die Aktivierung von ungenutzten Erwerbspotentialen sowie eine optimierte Zuwanderungs- und Integrationspolitik.
  • Bundesweites Programm zur Cargobikeförderung: inklusive Ausweitung auf weitere Gewerbe und Leasing, Erhöhung der maximalen Fördersumme.
  • Nachhaltiger Tourismus mit dem Fahrrad: unter anderem höhere und verstetigte Förderung des „Radnetz Deutschland“, Rahmenrechtssetzung zum Waldgesetz.

 

Uwe Wöll, Geschäftsführer VSF:

„Wenn wir die nachhaltige Verkehrswende vorantreiben wollen, kommt der Sicherung von Arbeits- und Fachkräften innerhalb der Branche eine zentrale Bedeutung zu. Denn es besteht ein Mangel in allen Bereichen. Dieser schwächt unsere erfreuliche Marktentwicklung und gehört zu den großen Herausforderungen der nächsten Jahre. Die Fahrradbranche hat so viele gute Argumente (Nachhaltigkeit, Mobilitätswende, Gesundheit, etc.) auf Ihrer Seite und ist in einem so hohen Maß zukunftsfähig. Es wird höchste Zeit, in gemeinsamen Kampagnen die Branche groß zu machen, um mehr Radverkehr zu ermöglichen und damit eine klimaverträgliche, ressourcensparende Mobilität.“

Wasilis von Rauch, Geschäftsführer Zukunft Fahrrad

„Die Potenziale des Radverkehrs für Klimaschutz, lebenswerte Kommunen und den Wirtschaftsstandort Deutschland müssen endlich genutzt werden. Dafür braucht es ein umfassendes Maßnahmenpaket der Bundesregierung. Die jährliche Fahrradmilliarde macht den Weg frei für eine sichere Infrastruktur, bei der auch die Verknüpfung von Bahn und Rad verbessert wird. Im Zuge der laufenden Verhandlungen zum Jahressteuergesetz sollte außerdem das Einkommenssteuergesetze klimagerecht angepasst werden: Dienstrad-Leasing muss für Anbieter und Arbeitgeber rechtssicher geregelt werden. Das wäre ein deutliches Zeichen für die Menschen, dass nachhaltige und bezahlbare Mobilität gefördert wird.“

Burkhard Stork, Geschäftsführer ZIV

„Mehr Rad im Alltag macht unsere Städte lebenswerter, schützt das Klima, ist gut für die Gesundheit. Genauso ist es auch in der Freizeit: Millionen Menschen lieben das Fahrrad und nutzen es für Ausflüge, Wochenendtrips und Urlaubsreisen. Das schafft Jobs in der Fläche, hilft bei der Entwicklung von Radverbindungen abseits der Städte. Bund, Länder und Kommunen haben hier in der Förderung von Tourismus und Naherholung eine große Aufgabe, der sie mit genug Engagement und Geld nachkommen müssen.“

Das Forderungspapier zum Download finden Sie hier

Zum Kongress:

Der vivavelo-Kongress fand am 23. September 2022 von 9 bis 16 Uhr im Langenbeck-Virchow-Haus in Berlin statt. Zu den Podiumsgästen zählten unter anderem Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, gleichzeitig Beauftragter der Bundesregierung für den Mittelstand, Stefan Körzell, Mitglied des Geschäftsführenden DGB-Bundesvorstandes sowie Karola Lambeck, Radverkehrsbeauftragte im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur.

Alle Informationen zum Kongress finden Sie hier

 

Über den Verbund Service und Fahrrad (VSF): 

Der gemeinnützige VSF e.V. ist ein unabhängiger Fachverband der Fahrradwirtschaft. Zu seinen mehr als 320 Mitgliedern gehören Fahrradfachhändler, Hersteller, Großhändler, Dienstleister und ideelle Partner. Der VSF verfolgt das Ziel, die Rahmenbedingungen für den Fahrrad-Fachhandel in Deutschland zu verbessern und betreibt dafür Lobbyarbeit in vielen politischen Gremien und Organisationen. Zudem engagiert sich der Verband auf vielfältige Weise für eine radgerechte Verkehrspolitik. 

Pressekontakt: Melanie Harms-Ensink, Biegenstraße 43, 35037 Marburg
Tel.: +49 6421 8854 729, presse@vsf-mail.dewww.vsf.de
Folgt uns auf Twitter-KanalLinkedIn und Facebook.

Über Zukunft Fahrrad: 

Zukunft Fahrrad ist ein Zusammenschluss dynamischer und innovativer Unternehmen aller Bereiche der Fahrradwirtschaft: Dienstleister, Hersteller, Start-ups der Digitalisierung, Händler und Zulieferer. Der Schwerpunkt liegt im Bereich der Dienstleistungen. Als neue und etablierte Unternehmen in einem stark wachsenden und sich stetig verändernden Markt haben alle ein gemeinsames Ziel: die nachhaltige Mobilitätswende.

Pressekontakt: Wiebke Moritz, Reinhardtstraße 31, 10117 Berlin
Tel.: +49 151 58127272, presse@bvzf.orgwww.zukunft-fahrrad.org
Folgen Sie uns auf Twitter und LinkedIn.

 

Über den Zweirad- Industrie-Verband e.V.:

Der ZIV (Zweirad-Industrie-Verband e.V.) ist die nationale Interessenvertretung der deutschen und internationalen Fahrradindustrie. Dazu gehören Hersteller und Importeure von Fahrrädern, E-Bikes, Fahrradkomponenten und Zubehör. Als Branchenverband vertritt er rund 100 Mitgliedsunternehmen gegenüber Gesetzgeber, Regierung, Behörden, Medien, Institutionen und Organisationen. 

Pressekontakt: Burkhard Stork, Reinhardtstraße 7, 10117 Berlin 
Tel.: +49 30 4397357 70, presse@ziv-zweirad.dewww.ziv-zweirad.de
Folgen Sie uns auf Twitter.

 

Dateidownloads:

vivavelo-Kongress

23. September 2022 im Langenbeck-Virchow Haus

Zum sechsten Mal werden im September 2022 in Berlin Fahrradwirtschaft und politische Vertreter*innen, Mitarbeiter*innen aus Verwaltung und die Wissenschaft zusammenkommen, um aktuelle Trends des Fahrradmarktes zu analysieren und nachhaltige Zukunftsstrategien für die Branche zu entwickeln. Inspiriert werden sie dabei von zahlreichen Vorträgen herausragender Referierender aus Wissenschaft und Praxis und durch den interdisziplinären Austausch mit anderen Kongressteilnehmenden.

Vivavelo Kongress 2018

Diese Unternehmen unterstützen die vielfältigen vivavelo-Aktivitäten

Der Kongress am 23. September 2022

Hochkarätige Keynotes

Wir freuen uns sehr, dass wir mit Stefan Körzell (Geschäftsführender Bundesvorstand, Deutscher Gewerkschaftsbund) und Michael Kellner (Parlamentarischer Staatssekretär, Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz & Mittelstandsbeauftragter der Bundesregierung) die Führungsebene von Gewerkschaft und BMWK für eine Kongressteilnahme gewinnen konnten!

Ergänzt werden die Keynotes durch 4 Fachpanels (Nachhaltigkeit, Bahn & Rad, Arbeitskräftemangel & Tourismus) mit insgesamt 17 ausgewiesenen Expert*innen. 

2014/09/10; Berlin: Stefan Koerzell, Bundesvorstand des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DBG). Foto: Simone M. Neumann [Copyright: Simone M. Neumann (Tel. 0171-4857082). Urhebervermerk wird nach Paragraph13 UrhG verlangt ! No Model Release; Fotografin uebernimmt keine Haftung bei Verletzung Rechter Dritte. ]
Michael Kellner 2

FAHRRAD:WIRTSCHAFT

PARlamentarischer Abend

Millionen Menschen sind bereits mit dem Fahrrad mobil und viele wollen es zukünftig noch intensiver nutzen. Das ist gut für den Klimaschutz, gut für überlastete Städte und gut für die Gesundheit. Gleichzeitig verringert mehr Fahrradnutzung unsere Abhängigkeit von importierter fossiler Energie. Die deutsche Fahrradwirtschaft hat in den vergangenen Jahren bewiesen, dass sie sowohl die vom Markt nachgefragten Produkte als auch innovative Dienstleistungen anbieten kann. Sie hat den Wandel zur E-Mobilitätsindustrie aus eigener Kraft gemeistert und über 8 Millionen E-Fahrzeuge verkauft.

„Fahrrad:Wirtschaft. Fortschrittsmobilität einfach machen!“ Unter diesem Titel wollen wir gemeinsam mit Politik, Verwaltung und Wissenschaft über notwendige politische Weichenstellungen diskutieren, um diesen Erfolg zu verstetigen.

Dafür laden die Verbände der Fahrradwirtschaft (Verbund Service und Fahrrad, Zweirad-Industrie-Verband und Zukunft Fahrrad) unter der Marke „vivavelo“ am 07. April 2022 zu einem parlamentarischen Abend in die Landesvertretung Nordrhein-Westfalen.

vivavelo-Kongress verschoben

Kongress zieht in den September

Der vivavelo-Kongress steht für einen einzigartigen, persönlichen Austausch zwischen Fahrradbranche, Politik, Verwaltung und Wissenschaft. Aufgrund des aktuellen Corona-Infektionsgeschehens und der sich daraus ergebenden Einschränkungen am Tagungsort haben die veranstaltenden Verbände Verbund Service und Fahrrad (VSF), Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) und Zukunft Fahrrad zusammen beschlossen, den vivavelo-Kongress der Fahrradwirtschaft in den September zu verschieben.

Datum und Ort werden in kürze bekanntgegeben.

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